Pista finlandesa

PISTA FINLANDESA

En la década de los años 80 se inauguraba por la falda meridional del Naranco una senda peatonal conocida como “Pista Finlandesa” (inserta en el denominado, hasta entonces, paseo de Valdeflora), aprovechando la caja abierta de un antiguo ferrocarril.

Antes de convertirse en vereda, en este entorno existían dos infraestructuras de trascendencia para la capital: la traída de aguas de Fitoria y un tren minero.

Las obras de la traída de aguas se desarrollaron entre 1568 y 1600 a cargo de maestros fontaneros cántabros, una de las más llamativas fueron Los Pilares.

El tren minero se inauguró en 1880 a instancia de la Fábrica de Mieres con la misión de transportar el mineral de hierro que se explotaba en las inmediaciones. Era una preocupación constante de las autoridades que tal dispositivo de transporte pudiera dañar la “cañería de Fitoria”, al discurrir en paralelo, abastecimiento hídrico imprescindible para Oviedo.


 

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